{"id":6791,"date":"2020-06-18T17:14:44","date_gmt":"2020-06-18T21:14:44","guid":{"rendered":"https:\/\/apimetrology.com\/laser-tracker-im-schiffsbau\/"},"modified":"2023-05-22T03:33:25","modified_gmt":"2023-05-22T07:33:25","slug":"branchenfokus-schiffsbau","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/apimetrology.com\/de\/branchenfokus-schiffsbau\/","title":{"rendered":"Branchenfokus: Laser Tracker im Schiffsbau"},"content":{"rendered":"\n
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Die Schiffbauindustrie ist ein kritischer Anwender von Laser Trackern f\u00fcr ma\u00dfmessende Anwendungen w\u00e4hrend ihres gesamten Bearbeitungs- und Montageprozesses. Der Hauptvorteil des Tracker-Einsatzes im Schiffbau besteht darin, den Wert und die Produktivit\u00e4t in der Kranzeit zu maximieren. Der Kran ist das wichtigste Ger\u00e4t in der Werft, aber es ist auch das teuerste zu betreiben. <\/p>\n\n\n\n

In der Vergangenheit hielt der Kran ein bearbeitetes St\u00fcck oder eine Schiffseinheit f\u00fcr mehr als ein bis zwei Tage an Ort und Stelle, da das St\u00fcck an der trockengelegten Schiffseinheit gemessen wurde, zu der es passen wird. Dann, wenn Nacharbeit auf dem Teil erforderlich war, wurde es vom Kran heruntergelassen, zur\u00fcck in den Laden gebracht, neu geschnitten, und der Prozess begann wieder. <\/p>\n\n\n\n

Heute k\u00f6nnen diese gebauten Teile mit einem Laser Tracker im Shop gemessen werden. Dann kann das trockengedockte Schiff in der Werft mit dem gleichen Tracker gemessen werden. Die Metrology-Software des Trackers kann dann die Daten aus den beiden Messungen \u00fcberlagern und eine optimale Ausrichtung f\u00fcr die eingebauten Teile erstellen. Nacharbeiten k\u00f6nnen im Shop durchgef\u00fchrt werden, und die wertvolle Zeit des Krans ist nur<\/p>\n\n\n\n

Im Folgenden finden Sie einige der vielen Vermessungs- und Ausrichtungsanwendungen, die mittlerweile f\u00fcr Laser Tracker in der Schiffbauindustrie an der Tagesordnung sind. Zu den Vorteilen des Laser Trackers geh\u00f6ren Portabilit\u00e4t, einfache Bedienung, Konsistenz der Messdaten, Kurz- und Langstreckenmessfunktionen sowie sofortiges Feedback der Messung, das Echtzeitanpassungen erm\u00f6glicht. <\/p>\n\n\n\n

Vorschnitt von Schiffseinheiten <\/h2>\n\n\n\n

Der Laser Tracker kann eine Schiffseinheit \u00fcberall in der Werft vermessen. Das Ger\u00e4t ist bereits vorbereitet und bereit, auf das eingebaute Schiff im Trockendock zu passen. Laser Tracker-Betreiber vermessen die saubere Kante, indem sie Mittel-, Ges\u00e4\u00df-, Wasser- und Rahmenlinien verwenden, um sie am Schiff im Trockendock auszurichten. Dann nehmen sie den Tracker und messen das Material auf der angrenzenden Einheit, zusammen mit den gleichen Referenzlinien auf dem Schiff im Trockendock, um ein bestpassendes Modell f\u00fcr das Zusammenschwei\u00dfen zu erstellen. Endbenutzer k\u00f6nnen die Metrologie-Software des Trackers verwenden, um Datenpunkte zu verwenden, um ein Schnittpaket zu identifizieren, um das neue Teil an der Trockendock-Schiffseinheit auszurichten. <\/p>\n\n\n\n

Erhebung Kernkomponenten <\/h2>\n\n\n\n

Der Laser Tracker wird verwendet, um alle nuklearen Komponenten zu vermessen, bevor sie in einen Tr\u00e4ger oder Ein-Boot geladen werden. Das Reaktorschiff wird gemessen, um die gebauten Daten f\u00fcr alle seine Eigenschaften zu sammeln, und es wird \u00fcberwacht, wie es in das Schiff gelegt wird. Dadurch entf\u00e4llt die Nacharbeit im Feld und es wird eine serienm\u00e4\u00dfige Referenz erstellt, die dem Produktionsdesign f\u00fcr das Schwei\u00dfen nahe kommt. <\/p>\n\n\n\n

\u00dcberwachen kritischer Komponenten <\/h2>\n\n\n\n

Sobald die Kernkomponenten abgeschwei\u00dft sind, wird der Tracker verwendet, um die Ein- und Auslassd\u00fcsen f\u00fcr die Reaktorschleife (Dampferzeuger, Reaktork\u00fchlmittelpumpe und Pressurizer) zu vermessen. Der Laser Tracker wird verwendet, um die Position, Ebene und den Mittelpunkt jedes Rohrs f\u00fcr die erbauten Bedingungen zu vermessen. Die Daten werden verwendet, um ein neues Modell f\u00fcr den Pipefitter zu erstellen, um Vorlagenk\u00f6pfe im Shop zu erstellen, die dem tats\u00e4chlichen Rohr auf dem Schiff im Trockendock entsprechen. Der Tracker bietet auch H\u00f6hen- und Arbeitslinien f\u00fcr jedes Rohr, die helfen, die Anpassung zu simulieren, wie es auf dem Schiff sein sollte. Der Tracker erm\u00f6glicht es, diese Vorlagenk\u00f6pfe im Shop zu machen und dann in einem Setup zu platziert. Ohne Tracker muss das schwere Rohr einge\u00e4nkelt, vollst\u00e4ndig auf das Schiff gelegt, gemessen, markiert, entladen, zur\u00fcck in den Laden geschickt oder auf dem Schiff gearbeitet und neu geschnitten werden. Dann w\u00fcrde der Fit-up-Prozess wieder beginnen. Diese Entwicklungen k\u00f6nnten sich drei- oder viermal drehen, bevor eine richtige Anpassung erreicht wird. <\/p>\n\n\n\n

Anh\u00e4nge an Bord <\/h2>\n\n\n\n

Neben nuklearen Komponenten und Rohrleitungen wird der Tracker verwendet, um Anh\u00e4nge zu messen, die zum Schiffsk\u00f6rper passen. Die Bug- und Heckflugzeuge und das Segel eines U-Boots, das Inselhaus eines Flugzeugtr\u00e4gers und Rudervorr\u00e4te und Bohrungen auf Tr\u00e4gern und U-Booten erhalten alle den gleichen vorgeschnittenen Prozess wie andere wesentliche Teile vor der Montage. Bei einigen dieser Teile sind die Vorschnitt- und Montagemessungen komplizierter, da sie winkelweise Schnitte f\u00fcr die Montage erfordern, im Gegensatz zu geraden horizontalen oder vertikalen Schnitten. Zum Beispiel muss die Dihedral des U-Boots auf eine bestimmte Tonh\u00f6he, Rolle und G\u00e4hnen auf dem tats\u00e4chlichen K\u00f6rper des U-Boots eingestellt werden. Der Tracker ist entscheidend f\u00fcr die Bestimmung dieser abgewinkelten Schnitte basierend auf der eingebauten Form des U-Boots. <\/p>\n\n\n\n

Gr\u00fcndungsausrichtung <\/h2>\n\n\n\n

Die Pr\u00e4zisionsausrichtung f\u00fcr Fundamente eliminiert einen Gro\u00dfteil der Beinarbeit und Zeitmessung konventioneller Messungen, indem der Laser Tracker zum Ausrichten, Nivellieren und Fr\u00e4sen der Fundamente auf dem Schiff verwendet wird. Laser Tracker ersetzen herk\u00f6mmliche Methoden der Ausrichtung, Lokalisierung und \u00dcbertragung von Referenzkoordinatensystemen auf die Arbeitsbereiche f\u00fcr die Fundamente, und dann helfen die Endanwender der Tracker beim Schwei\u00dfen und Fr\u00e4sen der Fundamente. <\/p>\n\n\n\n

Wellenausrichtung <\/h2>\n\n\n\n

Ein Beispiel f\u00fcr eines der Prozesse, die bei der Wellenausrichtung verwendet werden, ist folgendes: Stellen Sie \"Umzugsnester\"\/Benchmarks in jedem der R\u00e4ume auf, die Lager f\u00fcr das System enthalten. Der Tracker-Benutzer kann dann die vorhandenen Zentren von Komponenten oder Lagern messen, die nicht ge\u00e4ndert wurden. Es wird bevorzugt, dass die Komponenten oder Lager, die in diesem Stadium verwendet werden, von der gr\u00f6\u00dften Entfernung voneinander entfernt sind. Nachdem diese Komponentenzentren gemessen wurden, wird eine gefundene Mittellinie (CL) eingerichtet. Nachdem die CL eingerichtet wurde, kann API die Mechanik bei der horizontalen Lokalisierung der Lager unterst\u00fctzen, um sich an der vorhandenen Mittellinie auszurichten.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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