{"id":6891,"date":"2020-06-30T17:01:35","date_gmt":"2020-06-30T21:01:35","guid":{"rendered":"https:\/\/apimetrology.com\/rastreadores-laser-na-construcao-de-navios\/"},"modified":"2023-05-22T04:46:41","modified_gmt":"2023-05-22T08:46:41","slug":"rastreadores-laser-na-construcao-de-navios","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/apimetrology.com\/pt-br\/rastreadores-laser-na-construcao-de-navios\/","title":{"rendered":"LASER TRACKER NO SETOR NAVAL"},"content":{"rendered":"\n
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A ind\u00fastria da constru\u00e7\u00e3o naval \u00e9 uma forte usu\u00e1ria de Laser Trackers para aplica\u00e7\u00f5es de metrologia dimensional em todos os seus processos de usinagem e montagem. A principal vantagem do uso do Tracker na constru\u00e7\u00e3o naval \u00e9 maximizar o valor e a produtividade no tempo do guindaste. O guindaste \u00e9 o equipamento mais essencial do estaleiro, mas tamb\u00e9m \u00e9 o mais caro de funcionar.\n\n<\/p>\n\n\n\n

No passado, o guindaste manteria a pe\u00e7a usinada de um a dois dias, depois a pe\u00e7a era medida no dique. Realizando-se um re-trabalho onde as vezes era necess\u00e1rio devolver a pe\u00e7a de volta, recortar e remontar o processo.\n\n<\/p>\n\n\n\n

Hoje, essas pe\u00e7as constru\u00eddas podem ser medidas por um Laser Tracker na pr\u00f3pria f\u00e1brica. Em seguida, pode ser ajustada no dique do navio pelo mesmo Tracker. O software de Metrologia do Tracker pode ent\u00e3o sobrepor os dados das duas medidas e criar um alinhamento mais adequado para as pe\u00e7as constru\u00eddas.\n\n<\/p>\n\n\n\n

Abaixo est\u00e3o algumas das muitas aplica\u00e7\u00f5es que agora se tornaram comuns para Laser Trackers dentro da ind\u00fastria naval. Os benef\u00edcios do Laser Tracker incluem portabilidade, facilidade de opera\u00e7\u00e3o, consist\u00eancia de dados medidos, capacidade de medi\u00e7\u00e3o de curto e longo alcance e feedback imediato da medi\u00e7\u00e3o, permitindo ajustes em tempo real.\n\n<\/p>\n\n\n\n

Pr\u00e9-corte de unidades de navios <\/h2>\n\n\n\n

O Laser Tracker pode inspecionar qualquer parte do estaleiro. Os operadores do Laser Tracker fazem um levantamento de borda limpa, usando linhas centrais, traseiras, de estrutura para alinh\u00e1-las. Em seguida, o material \u00e9 medido, juntamente com as mesmas linhas de refer\u00eancia do navio em drydock para criar um modelo adequado para sold\u00e1-los juntos. Os usu\u00e1rios finais podem usar o software de Metrologia do Tracker para coletar pontos de dados e identificar um crit\u00e9rio de corte para alinhar a nova pe\u00e7a \u00e0 unidade drydocked do navio.\n\n<\/p>\n\n\n\n

Pesquisa de componentes nucleares <\/h2>\n\n\n\n

O Laser Tracker \u00e9 usado para examinar todos os componentes nucleares antes de serem carregados em um porta-avi\u00f5es ou submarino. O Reator do Navio \u00e9 medido para coletar dados constru\u00eddos para todas as caracter\u00edsticas, e \u00e9 monitorado \u00e0 medida que \u00e9 colocado dentro. Isso elimina o retrabalho no campo e cria uma refer\u00eancia constru\u00edda que est\u00e1 pr\u00f3xima do projeto de soldagem.\n\n<\/p>\n\n\n\n

Monitorando componentes <\/h2>\n\n\n\n

Uma vez que os componentes nucleares s\u00e3o soldados para baixo, o Tracker \u00e9 usado para examinar os bicos de entrada e a sa\u00edda do reator de loop (geradores de vapor, bomba de refranhador do reator e o pressurizador). O Laser Tracker \u00e9 usado para examinar a localiza\u00e7\u00e3o, o plano e o ponto central de cada tubo. Os dados s\u00e3o usados para criar um novo modelo para a pipefitter, e modelos de capacidades que combinem com o tubo real no navio em drydock. O Tracker tamb\u00e9m fornece linhas de altura e trabalho para cada tubo que ajudar\u00e1 a simular o ajuste como deveria estar no navio. Sem um Tracker, o tubo pesado precisa utilizar o guindaste para coloc\u00e1-lo no navio, ent\u00e3o medido, marcado, descarregado, enviado de volta para a loja ou trabalhado no navio, e recortado. Ent\u00e3o o processo de ajuste come\u00e7aria novamente. Esse tipo de movimento pode girar tr\u00eas ou quatro vezes antes que um ajuste adequado seja alcan\u00e7ado.\n\n<\/p>\n\n\n\n

Anexos de bordo <\/h2>\n\n\n\n

Al\u00e9m de componentes nucleares e tubula\u00e7\u00f5es, o Tracker \u00e9 usado para medir anexos que se encaixam no corpo da navio. Os avi\u00f5es de arco e popa, a vela de um submarino, a casa insular de um porta-avi\u00f5es, lemes, furos em porta-avi\u00f5es e submarinos recebem o mesmo processo de pr\u00e9-corte que outras pe\u00e7as essenciais antes da montagem. Para algumas dessas partes, as medidas de pr\u00e9-corte e montagem s\u00e3o mais complicadas, pois necessitam cortes angulares para montagem em vez de cortes horizontais ou verticais retos. Por exemplo, o diedral do submarino deve ser definido para um certo arremesso, rolo e guinada no corpo real do submarino. O Laser Tracker \u00e9 essencial para determinar esses cortes angulares com base na forma constru\u00edda do submarino.\n\n<\/p>\n\n\n\n

Alinhamento de Funda\u00e7\u00e3o <\/h2>\n\n\n\n

O alinhamento de precis\u00e3o para funda\u00e7\u00f5es elimina muito do trabalho da perna e do consumo de tempo da medi\u00e7\u00e3o convencional, usando o Laser Tracker para alinhar, nivelar e moer as bases do navio. Os Laser Trackers substituem os m\u00e9todos convencionais de alinhamento, localiza\u00e7\u00e3o e transfer\u00eancia de sistemas de refer\u00eancia para as \u00e1reas, em seguida, os usu\u00e1rios finais dos laser trackers auxiliam na soldagem e fresagem das funda\u00e7\u00f5es.\n\n<\/p>\n\n\n\n

Alinhamento do eixo <\/h2>\n\n\n\n

Um exemplo de um dos processos utilizados no alinhamento do eixo \u00e9 o seguinte: Estabelecer \u201cninhos de realoca\u00e7\u00e3o\u201d\/Benchmarks em cada um dos espa\u00e7os que cont\u00eam rolamentos para o sistema. O usu\u00e1rio do laser tracker pode ent\u00e3o medir os centros de componentes ou rolamentos existentes que n\u00e3o foram modificados. \u00c9 prefer\u00edvel que os componentes ou rolamentos que est\u00e3o sendo utilizados nesta fase sejam de maior dist\u00e2ncia um do outro. Depois que esses centros componentes forem medidos, uma linha central (CL) encontrada ser\u00e1 estabelecida. Ap\u00f3s a cria\u00e7\u00e3o da CL, a API pode auxiliar a mec\u00e2nica na localiza\u00e7\u00e3o dos centros dos novos rolamentos horizontais para se alinhar com a linha central existente.\n\n<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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