Alors que l’industrie de l’aviation continue d’évoluer, le besoin de technologie de pointe pour effectuer des inspections d’aéronefs devient de plus en plus important. L’une de ces technologies est le balayage sans contact, qui devient de plus en plus populaire pour les inspections complètes des aéronefs. Compte tenu des forces extrêmes auxquelles ils sont soumis au décollage, au vol et à l’atterrissage, des inspections complètes des aéronefs sont nécessaires pour les aéronefs militaires et commerciaux afin de s’assurer que les caractéristiques essentielles respectent toutes les tolérances.
Le balayage sans contact peut utiliser une variété de techniques, telles que le balayage laser 3D et la photogrammétrie, pour créer des images très précises et détaillées des surfaces de l’avion sans avoir besoin de contact physique. Le Dynamic 9D LADAR d’API offre une solution révolutionnaire, utilisant des mesures à haute vitesse suivies montées sur robot pour fournir une solution entièrement automatisée qui est plus sûre, plus rapide, plus précise et plus rentable que les méthodes de mesure traditionnelles. La vidéo ci-dessus montre comment la solution LADAR peut s’améliorer :
Sécurité
Le balayage LADAR élimine la nécessité pour les techniciens de monter physiquement sur un avion pour effectuer des inspections, ce qui peut être un processus dangereux et long. En utilisant le balayage sans contact, les techniciens peuvent rester au sol en toute sécurité tout en capturant des images très détaillées et précises des surfaces de l’avion. Cela permet de minimiser le risque d’accidents ou de blessures pour les techniciens, et réduit également le temps nécessaire pour effectuer les inspections.
Rapidité et efficacité
Une solution LADAR suivie offre un processus très efficace, car elle permet la capture rapide de grandes quantités de données en peu de temps. LADAR associé au Radian Laser Tracker et au capteur i360 6DoF offre la configuration de mesure la plus rapide possible, prenant des points jusqu’à 20 fois plus rapidement que les systèmes radar laser traditionnels sans avoir besoin de s’arrêter pour outiller la liaison de bille. Ceci est particulièrement avantageux pour les inspections complètes des aéronefs, car cela permet aux techniciens d’évaluer rapidement l’état d’un aéronef et d’identifier les zones qui pourraient nécessiter des travaux de maintenance ou de réparation. En réduisant le temps requis pour les inspections, les constructeurs peuvent augmenter le temps que leurs avions passent dans les airs, ce qui peut avoir un impact significatif sur leur rentabilité.
Précision
Les scans dynamiques 9D LADAR produisent des images très précises et détaillées des surfaces des avions, qui peuvent être utilisées pour identifier même les plus petits défauts ou imperfections. Le système produit une précision proche du niveau CMM à des vitesses de 20 000 points par seconde. Ce niveau de précision est difficile à atteindre en utilisant des méthodes d’inspection traditionnelles (ou même certaines méthodes basées sur le laser), qui peuvent reposer sur des inspections visuelles ou des mesures physiques. En utilisant le balayage sans contact, les compagnies aériennes peuvent s’assurer que leurs avions sont entretenus selon les normes les plus élevées de sécurité et de performance.
Économies
Dynamic 9D LADAR, malgré le coût de l’équipement et de l’installation, peut en fait être une alternative rentable aux méthodes d’inspection traditionnelles. Bien que l’investissement initial dans l’équipement et la formation puisse être plus élevé, les économies de coûts à long terme peuvent être importantes. En réduisant les heures de travail requises pour les inspections et en améliorant considérablement le rendement, la productivité des équipes d’inspection peut enfin correspondre aux vitesses de production et les temps d’arrêt requis pour la maintenance des avions peuvent être réduits. Cela peut contribuer à réduire le coût global de la maintenance des aéronefs et à améliorer la rentabilité des constructeurs et des compagnies aériennes.
En conclusion, une solution Dynamic 9D LADAR à chenilles montée sur robot est une technologie très avancée et efficace qui offre de nombreux avantages pour les inspections complètes des avions en fournissant des mesures jusqu’à 20 fois plus rapides que les systèmes radar laser sans avoir besoin d’outiller le raccordement à bille. En améliorant la sécurité, en augmentant la vitesse et l’efficacité, en améliorant la précision et en réduisant les coûts, LADAR contribue à transformer l’industrie aéronautique et à améliorer la sécurité et les performances des avions dans le monde entier. En savoir plus sur LADAR ici ou remplissez le formulaire ci-dessous pour contacter un métrologue API dès aujourd’hui.
