API Services unterstützt Flying-S dabei, das volle Potenzial ihrer Werkzeugmaschinen auszuschöpfen
MSP kooperiert mit CR-Onsrud, Radian Laser Tracker und STS zur Kompensierung von 12,5 m. Arbeitsvolumen
Die engsten Toleranzen von militärischen und zivilen Luft- und Raumfahrzeugen können von vielen Werkzeugmaschinen, nach ihrem Aufbau, nicht eingehalten werden. Auch die Konstruktionen dieser Maschinen werden im Laufe der Zeit immer komplexer und anspruchsvoller. Selbst wenn die Geometrien (Rechtwinkligkeit und nivelliert) der Werkzeugmaschinen bei der Installation ausgerichtet werden, benötigen sie oft eine umfassendere volumetrische Fehlerkompensation (VEC), um wiederholbar genaue Teile zu produzieren. Als Flying-S sich auf größere Bauteile spezialisieren wollte, musste das Unternehmen das volle Arbeitsvolumen seines neuen C.R. Onsrud-Portals sicherstellen. Glücklicherweise sind die Anwendungsingenieure von API Services als Partner bei allen neuen C.R. Onsrud-Installationen dabei. Mit dem Radian Laser Tracker und dem SmartTrack Sensor (STS) war API Services in der Lage:
- Bewertung und Ausrichten der Maschine und der Maßstäbe bei der Installation
- Durchführung von VEC, um die Fehler im gesamten Arbeitsbereich um mehr als 50 % zu reduzieren
- Freischaltung zusätzlicher Anwendungen für Flying-S, die mit der Maschine durchgeführt werden können
API Services‘ VEC kann Ihnen helfen, Anwendungsmöglichkeiten zu erschließen, die Ihre Werkzeugmaschinen derzeit nicht erfüllen können. Und das weltweit ansässige Team von APIs Messtechnikern steht bereit, um mit seiner einzigartigen Kombination aus praktischer Erfahrung und hochmoderner OEM-Ausrüstung bei Messanforderungen von der Ausrichtung und Inspektion über das Scannen bis hin zur Kalibrierung von Maschinen, Robotern, KMGs und Laser Trackern in jeder Branche zu helfen. Klicken Sie hier, um mehr über API Services zu erfahren, oder füllen Sie das untenstehende Formular aus, um uns zu kontaktieren und noch heute mit einem unserer Messtechniker zu sprechen.
Flying-S begann 2001 in einem Hangar in Crawford County, Illinois, mit nur ein paar Maschinen und einem KMG in einer Ecke. Die Qualität der Mitarbeiter und der Fertigung von Flying-S stieg im Laufe der Zeit stetig an, bis das Unternehmen 2012 in einen wesentlich größeren Standort expandieren konnte, an dem heute mehr als 90 Mitarbeiter beschäftigt sind. Mit der Weiterentwicklung der militärischen und zivilen Luft- und Raumfahrtindustrie sah sich Flying-S jedoch gezwungen, größere Komponenten zu bearbeiten, um die Anforderungen seiner Kunden zu erfüllen. Das Team von Flying-S wollte mit den Fanuc-Steuerungen arbeiten, mit denen die Bediener vertraut waren. Sie entschieden sich für eine fünfachsige G-Serie von C.R. Onsrud mit Festtisch und beweglichem Portal , welche den erforderlichen Arbeitsbereich bieten würde. Bereits im Angebotsprozess mit C.R. Onsrud erfuhr Flying-S von deren Partnerschaft mit API Services.
Bei einer Maschine mit einem X-Verfahrweg von 12,5 m, einem Y-Verfahrweg von 2,5 m und einem Z-Verfahrweg von 1,2 m, war das Hauptanliegen von Flying-S die Genauigkeit und Stabilität der Maschine im gesamte Arbeitsvolumen. Dank der Partnerschaft von C.R. Onsrud mit API Services hatte Flying-S von Anfang an Zugang zu einem Expertenteam von echten Messtechnikern. API Services war von der Installation an dabei. Bei der Montage der Maschine waren die Anwendungsingenieure von API Services vor Ort und beurteilten von Anfang an das Niveau, die Rechtwinkligkeit und die Genauigkeit der Maschine. Als die Maschine zusammengebaut war, hatte sie eine Genauigkeit von 38 µm über die gesamte Maschinenlänge von 12,5 m.
Aber das war nur der Anfang der Zusammenarbeit von API Services mit Flying-S. Als Flying-S noch enger gefasste Toleranzen für die Herstellung von Luft- und Raumfahrtflügeln erreichen wollte, fügten sie die VEC zu ihrem Dienstleistungspaket von API Services hinzu. VEC von API Services verwendet Radian Laser Tracker und STS, um 6DoF-Messungen in Echtzeit für das gesamte Arbeitsvolumen einer großen Werkzeugmaschine zu liefern. Dadurch kann die firmeneigene Software eine vollständige Fehlerkarte der Werkzeugmaschine erstellen, die zur Kompensation und Verbesserung der Wiederholbarkeit in die Maschinensteuerung geladen werden kann.
VEC von API Services reduzierte die Fehler in der neuen Werkzeugmaschine von Flying-S um mehr als 50 %, von 38 µm auf ~15 µm überall im Arbeitsbereich und in jeder Ausrichtung der Spindel. Diese drastische Veränderung in der Genauigkeit hat Flying-S Anwendungsmöglichkeiten eröffnet, die zuvor unerreichbar gewesen wären.
„Unsere Ingenieure können am Telefon jetzt „Ja“ sagen, während sie vorher sagten: „Wir haben diesen Arbeitsbereich leider nicht“, sagt Peter Bowman, Fertigungsingenieur bei Flying-S. „Die Genauigkeit, die API uns bieten konnte, ermöglicht uns, 2,5 x 2,5 Meter große Teile in einer Fläche von 1,2 m² zu produzieren, und zwar für Teile, die Flügel mit einer Länge von 12,5 m sind. Dies konnten wir bisher nicht umsetzen.“
Diese Kapazitätserweiterung war der Beginn einer jahrelangen Kooperation zwischen API Services und Flying-S, die die Geschäftsmöglichkeiten von Flying-S verändert hat.
„Wir werden von nun an immer API Services wählen, wenn wir C.R. Onsrud kaufen“, sagt Peter. „Es hat jeden Aspekt von Flying-S beeinflusst. Es verändert buchstäblich die Art und Weise, wie die Maschine arbeitet. Sie ist so viel genauer. Und wenn Probleme auftreten, kann ich sie mit einem Anruf oder einem Ortstermin beheben lassen. Es ist einfach unglaublich. Unser C.R. Onsrud und die Dienstleistungen, die API uns zur Verfügung stellen konnte, haben es uns ermöglicht, an Teilen von Kunden zu arbeiten, von denen sich einige im All befinden. Viele von ihnen haben dazu beigetragen, das Leben vieler Soldaten zu retten. Sie haben es uns ermöglicht, in die Werkstätten von Kunden zu gelangen, in die wir sonst nie hineingekommen wären.“
Die Unterstützung von Flying-S durch API Services geht über diesen ersten VEC (und nachfolgende Routinekalibrierungen) hinaus. Schauen Sie nächsten Monat wieder in die News für Teil 2 dieses Erfahrungsberichts: „Wen rufe ich an, um eine beschädigte Werkzeugmaschine zu reparieren?“
