Serviços de API cria “sistema de referência de gabarito” para engenheiros aeronáuticos, Inc. Luminária de montagem
Portas de carga em aeronaves de grande porte modernas são projetos massivamente complexos, exigindo produção exigente e montagem precisa de centenas de pequenas peças. Para manter todas essas peças no lugar durante a montagem (e garantir um alinhamento preciso), são necessárias grandes luminárias de montagem. As luminárias em si precisam ser projetadas e produzidas com as mesmas tolerâncias exigentes que as portas de carga que ajudarão a montar. Quando a Aeronautical Engineers, Inc. (AEI) em Miami, FL tinha uma instalação de montagem de porta de carga que foi construída sem um design específico de ferramentas, eles recorreram à equipe experiente de metrologistas especialistas da API Services para ajudar a verificar a instalação e identificar áreas de retrabalho. Os serviços de API foram capazes de:
- Identifique erros “conforme encontrados” na localização, flexionação, quadrado e concentricidade de até .188″
- Crie um “sistema de fixação de gabarito” para corrigir esses erros e otimizar aplicações futuras
- Reduza todos os erros acima em pelo menos 75%
Os projetos de fabricação aeroespacial variam descontroladamente de uma aeronave para outra, mas cada uma possui milhares de peças complexas que devem ser meticulosamente usinadas e alinhadas umas com as outras para criar um conjunto final que corresponda ao design original. Localizada em Miami, FL, a AEI vem realizando esse tipo de trabalho há décadas. Formada em 1958, a AEI é a mais antiga empresa de conversão existente hoje. Há mais de 60 anos, a AEI fornece soluções avançadas de engenharia para proprietários e operadores de aeronaves. Como líder global em conversões de passageiros para cargueiros para uma ampla gama de aeronaves, a AEI desenvolveu mais de 128 Certificados de Tipo Suplementar (STCs), e mais de 490 aeronaves foram modificadas com STCs AEI – mais do que qualquer outro provedor de conversão.
David Murphy, diretor de qualidade da AEI, tinha uma instalação de montagem de porta de carga que foi construída sem design de ferramentas, e ele precisava dela para localizar, segurar e montar uma infinidade de peças individuais para criar um conjunto de portas de carga para a aeronave Boeing 737-800. O projeto projetado do conjunto da porta de carga mostrou-se muito complexo, e a instalação foi necessária para manter bem mais de 100 peças individuais em locais críticos para criar com precisão este conjunto. David entrou em contato com a API Services para certificar este dispositivo de montagem e realizar qualquer trabalho necessário para otimizar seu desempenho para a porta de carga da Boeing.
MSP Encontrados e Corrigidos Erros na Localização, Flexing, Quadrado e Concentricidade em 75%
Depois de determinar o escopo do trabalho, a equipe da API Services foi ao local com o rastreador laser radiano de última geração para verificar a instalação. Inspecionando a instalação, como foi construída, a API encontrou localizadores críticos no lado inferior da porta para estar a 0,040″ da posição tolerável. Os localizadores que mantinham a periferia das molduras das portas foram encontrados a 0,188″ fora da praça. Além disso, a luminária teve que ser girada em trunnions para completar o trabalho de montagem, e os centros de trunnion não foram considerados concêntricos conforme necessário. Esse erro fez com que toda a luminária girasse 0,065″ fora da tolerância ao girar. Também faltavam localizadores críticos da luminária que o construtor de luminárias não tinha certeza de como fabricar e instalar.
O número e a gravidade dos problemas com a luminária de montagem significavam que o re-trabalho seria necessário para trazer a instalação de volta à especificação. Para resolver o maior número possível de problemas de uma só vez, a API Services propôs a adição de um “sistema de referência de gabarito”, que permitiria que a instalação fosse construída a partir de qualquer posição. Este sistema de referência também corrigiria a concentricidade da linha central de trunnion, o que eliminaria os problemas flex da luminária durante a rotação, e re-localizaria os localizadores individuais para combinar o projeto projetado da porta de carga a tolerâncias aceitáveis. A API Services também forneceu soluções para adicionar o design e a fabricação dos localizadores ausentes para completar a instalação.
Ao longo de mais de sete semanas de suporte, a API Services foi capaz de criar o “sistema de referência de gabarito” completo e incluir os valores (em coordenadas de aeronaves) em um relatório final para a AEI. Depois de trabalhar com a concentricidade dos centros de trunnion, eles conseguiram corrigir o acessório flex para estar dentro de 0,006″, o que era aceitável para a AEI. Eles foram capazes de corrigir os locais errados dos localizadores individuais, configurando e fixando no lugar usando pinos de dowel de aço, posicionando todos os localizadores para 0,010″ ou menos de acordo com os padrões de projeto de engenharia. Uma vez que todas essas correções foram feitas, a API Services verificou os novos valores da luminária de montagem, auxiliou a AEI com os projetos dos localizadores de luminárias carentes e fez recomendações para agilizar e facilitar o processo de fabricação da montagem da porta de carga. A API forneceu todos os valores do localizador, com tolerâncias, em um relatório completo de inspeção, conforme exigido pela AEI.
A experiência incomparável da API Service com fabricação e gabaritos, acessórios e ferramentas da API Service, combinada com seu suporte dedicado ao cliente, permitiu que eles fornecessem uma solução completa para a AEI. A equipe foi além da simples compensação de erros para criar um sistema de referência e práticas recomendadas para otimizar o trabalho da AEI em futuras aplicações de montagem de portas. A equipe global da API Services são especialistas em aplicações em todos os setores e com equipamentos de metrologia de classe mundial da API. Eles estão de prontidão para ajudar suas necessidades de fabricação.
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