Radian PRO und vProbe für Messungen an Rohbauvorrichtungen und schwierig zu erreichenden Bereichen.
ThyssenKrupp ist ein internationaler, deutscher Konzern mit Fokus auf Industrietechnik und Stahlproduktion. Die Produktpalette von ThyssenKrupp reicht von der Stahlproduktion über Maschinen und Industriedienstleistungen bis hin zu Hochgeschwindigkeitszügen, Automobilindustrie, Aufzügen und Schiffbau. Um der steigenden Nachfrage in der Automobilindustrie gerecht zu werden, benötigte ThyssenKrupp ein schnelleres und sichereres Verfahren zur Überprüfung von Vorrichtungen und Schienen. Mit dem Radian PRO und der vProbe unterstützte das Team von API Services ThyssenKrupp:
- Verbesserung der Messgenauigkeit bis auf 0,1 mm genau
- Beseitigung der möglichen Schäden an Karosserieteilen durch Shimmsen
- Reduzieren der Ausfallzeiten und Messfehler, durch das Vereinfachen der Messprozesse
ThyssenKrupp hat seinen Sitz in Duisburg und Essen und ist in 670 Tochtergesellschaften weltweit aufgeteilt. Es ist einer der größten Stahlproduzenten der Welt; 2015 wurde es als zehntgrößter Stahlkonzern nach Umsatz eingestuft. Das Unternehmen ist das Ergebnis der Fusion von Thyssen AG und Krupp aus dem Jahr 1999 und hat nun seinen operativen Hauptsitz in Essen. Die Tochtergesellschaft ThyssenKrupp Marine Systems stellt auch Fregatten, Korvetten und U‑Boote für die deutsche und ausländische Seestreitkräfte her.
Zur Vervollständigung ihrer „Body in White“-Inspektion in ihrem Werk für Systemtechnik in Indien verwendete ThyssenKrupp ein Nivel zum Nivellieren ihrer Vorrichtungen und Schlitten. Dies war zeitaufwändiger, sorgte für eine geringere Genauigkeit und konnte sich nur in der horizontalen Achse drehen, was zu menschlichen Fehlern führte. Zusätzlich wurden nach dem Verladen von Teilen auf den Schlitten Fülllehren verwendet, um die Lücken zwischen der Mylarfläche und den Karosserieteilen zu überprüfen. Alle notwendigen Korrekturen wurden durch shimsen vorgenommen, was entweder die Myarflächenbefestigung oder die Karosserie selbst beschädigen konnte. Diese Schienen werden für den Transport der Karosserie von der ersten bis zur letzten Stufe der Hauptstrecke verwendet. Als ThyssenKrupp die Geschwindigkeit und Genauigkeit dieses wesentlichen Prozessschrittes verbessern wollte, wandte sich das Unternehmen an das Team von API Services.
Das Team erfahrener Messspezialisten von API Services ist mit komplizierten Fertigungsprojekten vertraut und hat vor Ort einen Plan für die Nivellierung, Ausrichtung und Überprüfung dieser Unterbodenbefestigungen und Schienen entwickelt. Für dieses Projekt wählten sie die 50m Version des Radian PRO Laser Trackers und die vProbe mit einem 300mm-Taster. Das API-Team führte das folgende Verfahren aus, um die Mylars und Pins für jede Vorrichtung und jeden Schlitten an der besten Position zu positionieren.
Der API Radian PRO mit der vProbe sind die beste Kombination für die Messung aller Dimensionen unter herausfordernden Bedingungen, der 50-Meter-Radialbereich des Trackers kann die gesamte Messung der Vorrichtung oder der Schiene an einem Ort abdecken.
Die Nivellierung der Vorrichtungen und Schienen erfolgte durch die Verwendung der Option virtuelle Ebene/Orientierung zur Schwerkraft in der Software zur Nivellierung von Vorrichtungen in vertikaler Z‑Achse. Hier wird der Ausrichtungsrahmen durch die PLP-Methode (Plane-Line-Point) erstellt und dann mit Nulldaten des Konstruktionsteams für die Befestigungen und Schienen übertragen. Sobald die Halterung oder Schiene mit dem Tracker ausgerichtet sind, wurden Messungen für Mylars und Pins entweder mit einem 1,5″ SMR oder der vProbe durchgeführt. API Services verglich diese ersten Messwerte mit CAD-Daten. Wenn eine Abweichung auftrat, wurde sie aufgezeichnet und durch shimsen zu Null korrigiert. Konturoberflächen wurden mit Reflektoren durch die Scanoption in der Software gescannt und dann mit den CAD-Daten verglichen. Falls Abweichungen bei Konturoberflächen beobachtet wurden, wurden diese ebenfalls durch shimsen korrigiert. Abschließend wurden Messungen zur Verifizierung und für das Protokoll vorgenommen. Wenn die Mylars, Konturen und Pins richtig ausgerichtet waren, wurde das jeweilige Karosserieteil auf der Halterung oder dem Schlitten gehalten und vom ThyssenKrupp-Team getestet.
Insgesamt richtete das API Services-Team 18 Vorrichtungen und 20 Schlitten aus und blieb fast zwei Monate vor Ort, um die Aufgaben von ThyssenKrupp zu erfüllen. Durch den Einsatz von Radian PRO und vProbe konnten die Probleme hinsichtlich Geschwindigkeit, Genauigkeit und die Möglichkeit für menschliche Fehler minimiert werden. Radian PRO ist genauer als das Nivel und die Fehlerwahrscheinlichkeit wurde auf das Minimum reduziert, bis zu 0,1 mm in der gesamten Vorrichtung. Darüber hinaus trug der Radian PRO dazu bei, schnelle Ergebnisse ohne Schäden an wertvollen Autoteilen zu erzielen.
Der Radian PRO von API mit vProbe sind die beste Kombination für die Messung aller Dimensionen unter anspruchsvollen Bedingungen. Der 50-Meter-Radialbereich des Trackers kann die gesamte Vorrichtung oder den Schlitten an einer Stelle abdecken. Die vProbe kann alle versteckten Punkte oder Tiefen messen und mit einer 300mm Verlängerung reduziert sie den menschlichen Aufwand, die entfernten Punkte/Oberflächen zu erreichen, wodurch die Effizienz erhöht wird. Das Team von erfahrenen Messspezialisten bei API Services sind Experten, nicht nur mit API-Geräten, sondern auch in Anwendungen aus allen Branchen.
Die API Services stehen jederzeit weltweit für die anspruchsvollsten Fertigungsprojekte in jeder Branche auf Abruf zur Verfügung, um unseren Kunden eine bessere Genauigkeit, schnellere Arbeit und Effizienz zu bieten.
